L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) a délivré aujourd’hui le certificat de type du nouveau jet d’affaires de la Dassault Aviation, le Falcon 7X, au cours d’une cérémonie qui s’est tenue à Bordeaux – Mérignac (France).

Le Falcon 7X est le premier jet d'affaires équipé de commandes de vol électriques. Il est également pourvu d’un poste de pilotage "EASy” et d'une avionique intégrée de pointe. Doté de trois-moteurs, il est certifié pour emporter jusqu’à 19 passagers à Mach 0.9.

« Une responsabilité importante de l’Agence est de promouvoir l’innovation dans l’aviation civile afin de la rendre encore plus sûre et respectueuse de l’environnement » a déclaré Patrick Goudou, Directeur exécutif de l’Agence. «La certification du Falcon 7X est un projet important pour l’Agence aussi de ce point de vue». 

Le processus de certification du Falcon 7X avait été entamé au sein des Joint Aviation Authorities (JAA) en 2002 ; l’Agence a pris la relève en 2006. Une équipe de 33 spécialistes, dirigée par l’Agence, ont examiné minutieusement la conception de l’aéronef afin de s’assurer que celle-ci répond aux normes européennes de sécurité et de protection environnementale.

Le "certificat de type" de l’AESA est valable dans l’ensemble des Etats Membres de l’Union Européenne, ainsi qu’en Suisse, Norvège, Islande et Liechtenstein, où le Falcon 7X peut dorénavant être légalement immatriculé et exploité. Concomitamment, la Federal Aviation Administration (FAA) des Etats-Unis a délivré aujourd’hui sa “validation” de la certification du Falcon 7X pour le marché US.

Note pour les éditeurs :
L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne a été établie par l’Union Européenne en 2003. Son objectif est de promouvoir les plus hauts standards de sécurité et de protection environnementale dans l’aviation civile. Basée à Cologne, l’Agence emploie actuellement plus de 300 collaborateurs issus de toute l’Europe. Ce chiffre devrait monter à 500 jusqu’en 2010.

Ce communiqué de presse est aussi disponible en anglais: