

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας αποτελεί το επίκεντρο της στρατηγικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ασφάλεια της αεροπορίας. Αποστολή μας είναι να προωθήσουμε τα υψηλότερα δυνατά κοινά πρότυπα ασφαλείας και περιβαλλοντικής προστασίας στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας.
Μια κοινή στρατηγική
Οι εναέριες μεταφορές έχουν καταστεί η ασφαλέστερη μορφή ταξιδιού. Λόγω της συνεχούς αύξησης της εναέριας κυκλοφορίας, κρίνεται απαραίτητη η ανάληψη κοινής πρωτοβουλίας σε ευρωπαϊκό
επίπεδο, με σκοπό να διατηρηθούν οι εναέριες μεταφορές ασφαλείς και βιώσιμες: Ενώ οι εθνικές αρχές συνεχίζουν να εκτελούν την πλειοψηφία των επιχειρησιακών καθηκόντων - όπως η πιστοποίηση
μεμονωμένων αεροσκαφών ή η χορήγηση αδειών άσκησης επαγγέλματος σε πιλότους - ο Οργανισμός θεσπίζει κοινούς κανόνες ασφαλείας και περιβαλλοντικής προστασίας σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Παρακολουθεί την υλοποίηση των προτύπων μέσω επιθεωρήσεων στα κράτη μέλη και παρέχει την απαραίτητη τεχνική πραγματογνωμοσύνη, κατάρτιση και έρευνα.
Προς μια ενιαία αγορά αερομεταφορών
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας είναι επίσης αρμόδιος για την πιστοποίηση του τύπου των προϊόντων, δηλαδή την πιστοποίηση συγκεκριμένων μοντέλων αεροσκαφών, κινητήρων ή
μερών που έχουν λάβει έγκριση λειτουργίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η αεροπορική βιομηχανία επωφελείται των κοινών προτύπων, των οικονομικώς αποδοτικών υπηρεσιών και του ενιαίου σημείου
επαφής.
Τρέχοντα καθήκοντα
Τα σημαντικότερα τρέχοντα καθήκοντα του Οργανισμού είναι συνοπτικά τα εξής:
Μελλοντικά καθήκοντα
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπέβαλε πρόταση για την επέκταση των αρμοδιοτήτων του Οργανισμού σε νέους σημαντικούς τομείς όσον αφορά τους κανονισμούς περί
ασφάλειας:
Ο Οργανισμός αναμένεται να αναλάβει τα καθήκοντα αυτά από το 2008. Μακροπρόθεσμα ενδέχεται επίσης να διαδραματίσει βασικό ρόλο όσον αφορά τους κανονισμούς ασφαλείας των αεροδρομίων και τα συστήματα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας.
Ανεξάρτητος και υπεύθυνος
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας κατέστη επιχειρησιακός το 2003 βάσει του κανονισμού αριθ. 1592/2002 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. Με την ιδιότητα του ανεξάρτητου
οργανισμού της ΕΕ, ο οποίος διέπεται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία, είναι υπόλογος στα κράτη μέλη και στα θεσμικά όργανα της ΕΕ. Το διοικητικό συμβούλιο, που απαρτίζεται από εκπροσώπους των
κρατών μελών και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, εγκρίνει τον προϋπολογισμό και το πρόγραμμα εργασιών του Οργανισμού. Η αεροπορική βιομηχανία συμμετέχει ενεργά στις εργασίες του Οργανισμού
μέσω πολυάριθμων συμβουλευτικών επιτροπών. Υπάρχει επίσης ένα ανεξάρτητο τμήμα προσφυγών.
Ταχεία ανάπτυξη
Με έδρα την Κολωνία της Γερμανίας, ο Οργανισμός απασχολεί ήδη περίπου 500 επαγγελματίες από όλα τα κράτη μέλη. Ο Οργανισμός θα συνεχίσει τα επόμενα έτη την πρόσληψη εξόχως κατηρτισμένων
εμπειρογνωμόνων και διοικητικών υπαλλήλων, ενώ ταυτόχρονα θα παγιώνει τη θέση του ως κέντρου αριστείας στον τομέα της ασφάλειας της αεροπορίας στην Ευρώπη.
Διεθνής συνεργασία
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας αναπτύσσει στενές εργασιακές σχέσεις με αντίστοιχους οργανισμούς ανά τον κόσμο, όπως η Διεθνής Οργάνωση Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), η
Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ και οι αρχές της αεροπορίας σε Καναδά, Βραζιλία, Ισραήλ, Κίνα και Ρωσία. Οι εργασιακές διευθετήσεις μεταξύ του Οργανισμού και των
οργανώσεων αυτών στοχεύουν στην εναρμόνιση των προτύπων και στην προώθηση της βέλτιστης πρακτικής, όσον αφορά την ασφάλεια της αεροπορίας σε παγκόσμιο επίπεδο.