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Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA)

La Agencia Europea de Seguridad Aérea es el componente esencial de la estrategia de seguridad aérea de la Unión Europea. Su misión es promover los más altos niveles comunes de seguridad y de protección del medio ambiente de la aviación civil.

Una estrategia común
El transporte aéreo se ha convertido en el medio de desplazamiento más seguro.  El continuo aumento del transporte hace necesario formular una iniciativa común a escala europea para mantener la seguridad y la sostenibilidad del transporte aéreo. Aunque las autoridades nacionales continúan ejerciendo la mayoría de las tareas operativas, como la certificación de productos aeronáuticos particulares o el otorgamiento de las licencias de pilotos, la Agencia elabora normas medioambientales a nivel europeo,    supervisa la aplicación uniforme de las normas a través de inspecciones en los Estados miembros y proporciona la experiencia técnica especializada y la formación necesarias (leer más...)


Últimas noticias
08/02/2010 Part-66 Workshop on consolidated opinions now open for registration. For more information click here.
08/01/2010 New! Revised ETSO FAQs section.
18/12/2009 The Agency has published Amendment 5 to General Acceptable Means of Compliance for Airworthiness of Products, Parts and Appliances («AMC-20»). The related documents are available under Certification Specifications page.
16/12/2009 The Agency has published Amendment 2 to Certification Specifications, including Airworthiness Codes and Acceptable Means of Compliance, for Engines («CS-E»). The related documents are available under Certification Specifications page.
16/12/2009 The Agency has published Amendment 8 to Certification Specifications, including Airworthiness Codes and Acceptable Means of Compliance, for Large Aeroplanes («CS-25»). Other related documents are available under Certification Specifications page.
11/12/2009 Final report of the Preliminary Impact Assessment for Communications of Unmanned Aircraft Systems (UAS), contracted by EASA in 2008, is now available. The report concludes that different Communication architectures can be safe and that, for some of them, a Communication Service Provider may be useful to achieve economy of scale and of spectrum. The related documents are available under Rulemaking Studies and Research Activities page.


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